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溫度快速變化試驗箱壓縮機機組的四種運行狀態分析

瀏覽次數:3510 發布日期:2016-9-8  來源:本站 僅供參考,謝絕轉載,否則責任自負

溫度快速變化試驗箱壓縮機機組啟動后,根據用戶的不同用氣情況及操作,機組將自行調整自身的運行狀態。

1. 調節運行

當二位選擇開關2RS撥在“連續調節”位置時,調節電磁閥2SV、6SV通電,這樣就把經調節閥(MV)調節的壓力連接到進氣閥上,隨著系統壓力升高到調節閥設定點附近,此調節壓力下降。這使進氣閥對氣流進行節流,蝶閥開啟程度減小,從而減小壓縮機的供氣量,使溫度快速變化試驗箱壓縮機供氣與用戶用氣平衡。

2. 自動卸載運行

如果用戶用氣少于機組額定供氣,則供氣壓力上升,當壓力超過壓力開關1PS上限時,1PS動作,加載電磁閥1SV斷電,將通往控制氣缸的壓縮空氣切斷,氣缸內的壓縮空氣回入主機進口,在彈簧作用下氣缸復位,將蝶閥關閉,同時放空電磁閥3SV斷電開啟,使壓縮機排氣回入壓縮機進口,維持機組系統一個穩定的空載壓力,這個壓力應在壓力開關1PS的上限與下限之間。此時溫度快速變化試驗箱壓縮機停止供氣,如用戶在繼續用氣,則壓力下降,當降至壓力開關1PS下限時,1PS復位,加載電磁閥1SV通電,控制氣缸動作,蝶閥打開,機組又進入負載運行。如用戶不用氣,機組將在供氣壓力下穩定空載運行。

3. 加載前空載運行

機組起動后,在加載前,1SV處于斷電狀態,壓縮空氣沒有供給控制氣缸,控制氣缸不動作,蝶閥關閉,機組處于空載狀態。

蝶閥不是完全關閉,溫度快速變化試驗箱壓縮機有微量進氣,通過分離筒上放空電磁閥3SV排出。并且進氣與排氣平衡,維持壓縮機2-3bar的排氣壓力,保證氣路的正常循環及加載時控制氣缸具有足夠的動作壓力。

4. 加載后負載運行

將二位選擇1RS撥在“負載”位置后,加載電磁閥1SV通電動作,將壓縮空氣供給控制氣缸,推動氣缸活塞,將蝶閥完全打開,同時放空電磁閥3SV關閉,機組處于滿載負荷運行狀態,機組供給用戶壓縮機的額定氣量。

本文出自北京雅士林試驗設備有限公司   轉載請注明出處

發布者:北京恒溫恒濕試驗箱廠
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