大容量高速離心機保養與檢修方法
一.大容量高速離心機在使用過程中應定期進行檢查，以保證離心機的功能和重要零部件以及安全防護措施處在正常工作狀況下，同時應制訂正確的小、中、大修周期。
二.大容量高速離心機使用六個月后，必須認真檢修保養一次，并作好記錄，主要檢修內容如下：
1.各潤滑部位經認真清洗后更換潤滑脂（3號二硫化鉬鋰基潤滑脂）。本機主要潤滑部位有主軸的上、下軸承，離合器軸承，擺桿球面墊圈和制動裝置的扁頭軸等處。
2.各連接件是否松動、腐蝕，襯包層是否破裂。
3.制動裝置和離合器的摩擦片是否磨損，三角帶是否磨損或伸長。
4.擺桿、彈簧、球面墊圈是否有破損、卡死現象。
5.軸承有無破損或過度磨損，內、外圈與軸、殼的配合是否松動。
6.各密封墊是否老化、變質，造成漏泄。
7.轉鼓是否變形、腐蝕，特別是縱焊縫的腐蝕狀況，若出現焊縫明顯減薄或呈黑色蜂窩狀微孔組織、焊縫與母材界面有明顯裂紋，敲擊焊縫已無金屬聲等現象，應立即停止使用。
三.根據大容量高速離心機檢查結果，決定清洗、換件或修復。若轉鼓嚴重變形或腐蝕，轉動部位嚴重磨損，應進行大修或換件，不得采用表面補焊等應急措施。
四.應保證大容量高速離心機的完整性，不允許隨意拆除、變更零、部件或增加附屬裝置。
五.大容量高速離心機主要部件的拆卸調整方法：
1.轉鼓：拆除外殼、主軸防護罩、主軸螺母及墊圈等，利用轉鼓底上端面兩個拆卸螺孔，將自制拆卸工具的底板以二螺釘壓緊在轉鼓底端面上，逐步旋緊頂出螺桿，將轉鼓底從主軸中頂出。若由于錐孔銹蝕造成配合較緊時，可在底面用木方均勻敲擊，配合螺桿將轉鼓卸出。
2.有起吊設備的離心機可將底盤上提，否則可用油壓千斤頂支撐在底盤下底面（靠近三支耳附近），均勻加壓頂高底盤便可拔出擺桿下端的擺桿銷，根據不平量決定在球形墊圈與底盤吊耳之間墊圈的厚度，裝入附加墊圈和擺桿銷，使底盤復位。
3.離合器：對于直徑較小的離心機，離合器一般裝在電動機下面。拆卸時先松掉悶蓋和軸端擋圈，用拉馬將離合器從電動機軸端拉出，再迫出驅動軸，即可分別對離合塊和軸承進行清洗或換件。卸掉軸承座與底盤間的連接螺釘，即可將主軸承部件連同從動皮帶輪一起從底盤上方吊出，用拉馬出皮帶輪后，拆除上、下軸承蓋，便可將主軸連同軸承從軸承座中吊出，對軸承座內腔和軸承進行清洗或更換。直徑在1米以上的離心機，離心離合器一般裝在主軸下端，采取上述同樣的方式可與主軸承部件一起從底盤上方吊出，拆除離合器悶蓋和軸端擋圈，用拉馬將離合器整體人主軸上拉出，然后用套筒將起步輪迫出，即可分別對離心塊和軸承進行清洗或更換。
4.制動裝置：拆除轉鼓后即可看到制動環，松開制動手柄套上的連接螺釘拆下制動手柄，拔除扁頭軸和制動銷，便可卸下制動環，除去已磨損的剎車帶，用鋁鉚釘鉚上新剎車帶即可。
二.大容量高速離心機使用六個月后，必須認真檢修保養一次，并作好記錄，主要檢修內容如下：
1.各潤滑部位經認真清洗后更換潤滑脂（3號二硫化鉬鋰基潤滑脂）。本機主要潤滑部位有主軸的上、下軸承，離合器軸承，擺桿球面墊圈和制動裝置的扁頭軸等處。
2.各連接件是否松動、腐蝕，襯包層是否破裂。
3.制動裝置和離合器的摩擦片是否磨損，三角帶是否磨損或伸長。
4.擺桿、彈簧、球面墊圈是否有破損、卡死現象。
5.軸承有無破損或過度磨損，內、外圈與軸、殼的配合是否松動。
6.各密封墊是否老化、變質，造成漏泄。
7.轉鼓是否變形、腐蝕，特別是縱焊縫的腐蝕狀況，若出現焊縫明顯減薄或呈黑色蜂窩狀微孔組織、焊縫與母材界面有明顯裂紋，敲擊焊縫已無金屬聲等現象，應立即停止使用。
三.根據大容量高速離心機檢查結果，決定清洗、換件或修復。若轉鼓嚴重變形或腐蝕，轉動部位嚴重磨損，應進行大修或換件，不得采用表面補焊等應急措施。
四.應保證大容量高速離心機的完整性，不允許隨意拆除、變更零、部件或增加附屬裝置。
五.大容量高速離心機主要部件的拆卸調整方法：
1.轉鼓：拆除外殼、主軸防護罩、主軸螺母及墊圈等，利用轉鼓底上端面兩個拆卸螺孔，將自制拆卸工具的底板以二螺釘壓緊在轉鼓底端面上，逐步旋緊頂出螺桿，將轉鼓底從主軸中頂出。若由于錐孔銹蝕造成配合較緊時，可在底面用木方均勻敲擊，配合螺桿將轉鼓卸出。
2.有起吊設備的離心機可將底盤上提，否則可用油壓千斤頂支撐在底盤下底面（靠近三支耳附近），均勻加壓頂高底盤便可拔出擺桿下端的擺桿銷，根據不平量決定在球形墊圈與底盤吊耳之間墊圈的厚度，裝入附加墊圈和擺桿銷，使底盤復位。
3.離合器：對于直徑較小的離心機，離合器一般裝在電動機下面。拆卸時先松掉悶蓋和軸端擋圈，用拉馬將離合器從電動機軸端拉出，再迫出驅動軸，即可分別對離合塊和軸承進行清洗或換件。卸掉軸承座與底盤間的連接螺釘，即可將主軸承部件連同從動皮帶輪一起從底盤上方吊出，用拉馬出皮帶輪后，拆除上、下軸承蓋，便可將主軸連同軸承從軸承座中吊出，對軸承座內腔和軸承進行清洗或更換。直徑在1米以上的離心機，離心離合器一般裝在主軸下端，采取上述同樣的方式可與主軸承部件一起從底盤上方吊出，拆除離合器悶蓋和軸端擋圈，用拉馬將離合器整體人主軸上拉出，然后用套筒將起步輪迫出，即可分別對離心塊和軸承進行清洗或更換。
4.制動裝置：拆除轉鼓后即可看到制動環，松開制動手柄套上的連接螺釘拆下制動手柄，拔除扁頭軸和制動銷，便可卸下制動環，除去已磨損的剎車帶，用鋁鉚釘鉚上新剎車帶即可。
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