某種程度上汽車的速度控制與超聲波破碎儀相似。汽車的速度控制裝置的作用是保持汽車行駛速度穩定的。路面不同，馬力要求也會不同。速度控制裝置檢測出馬力需求，自動地調節引擎發出的功率，從而補償不斷改變的路面條件。坡越陡，對車輛運動的阻力就越大，為了克服這種阻力，引擎發出的功率也越大。

超聲波破碎儀設計得發出恒定的振幅。隨著對探頭運動的阻力加大，所需要的功率也增加。電源裝置檢測出這種需要，自動地增加發出的功率量，以保持探頭端頭的振幅恒定。在相同的負載條件下，由兩個不同的額定功率的電源裝置發出的瓦特數會是相同的（假定兩者都有足夠的功率容量）。

用AMPLITUDE（振幅）控制器件可以把探頭端頭的超聲波振蕩設定到所需要的任何值。盡管可以通過眼睛觀察方便地確定處理樣品所需要的空化程度，但是所需要的功率量無法預測。一種檢測網絡連續地檢測輸出要求并且自動地調節功率，把振幅保持在預選的水準。粘度越高、探頭浸入樣品越深、探頭直徑越大、或者壓力越大對探頭運動的阻力就越大，向探頭發送的功率也越高。完全順時針地擰AMPLITUDE（振幅）控制鈕并不向樣品以送最大的功率。只有在對探頭運動的阻力高得足以抽取最大的瓦特量時才會發出該超聲波破碎儀所以發出的最大功率。